Dati delle vendite FCA in calo: le immatricolazioni scendono dell’11%

Ago 1, 2019

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Dati delle vendite FCA in calo: le immatricolazioni scendono dell’11%, segnali positivi dall’America e dal Brasile che tengono a galla il gruppo

Osservare i dati delle vendite FCA in questi mesi vuol dire rendersi conto delle difficoltà che il gruppo italo-americano sta riscontrando in questo periodo storico nel mercato automotive.

L’azienda sta attraversando un momento di affanno con numeri non confortanti per quanto riguarda le vendite.

Secondo i dati dell’ultimo trimestre, FCA ha registrato un – 11% delle immatricolazioni dei nuovi modelli.

Gli unici segnali positivi arrivano dall’America e dal Brasile, gli unici due mercati che presentano un’offerta dei prodotti FCA.

Grazie a questi risultati, il gruppo è riuscito a conseguire i target del 2019.

Ad affermarlo è l’Amministratore Delegato di FCA Mike Manley in una nota.

Nella giornata di ieri, mercoledì 31 luglio, sono stati diffusi i risultati del secondo trimestre dell’anno.

I dati consentono al gruppo di guardare ai prossimi sei mesi con maggiore serenità.

I dati

Nel dettaglio, i ricavi sono apparsi in calo del 3%, ossia 26.741 miliardi di euro.

Per quanto riguarda i profitti, invece, questi risultano saliti del 14% a 793 milioni di euro con un risultato operativo stabile e non in calo come ci si aspettava.

Come detto in precedenza, FCA la fa da padrona in Nord America con un utile netto pari a 1.565 miliardi.

Inoltre, soprattutto grazie al Brasile, il gruppo continua a ottenere ottimi risultati anche in America Latina con un utile pari a 110 milioni.

Per quanto riguarda l’area Emea, che comprende il Vecchio Continente, e l’area Apac, formata dall’Asia Pacifica, i dati non risultano egualmente incoraggianti.

In particolare in Europa è stato registrato un – 10% delle vendite.

Manley ha però assicurato che il gruppo si concentrerà sull’Europa e sul marchio Maserati, che ha perso il 46%.

Inoltre, sempre in tema di Tridente, Manley ha specificato che le nuove versioni di Maserati nasceranno a Torino. Entro il 2023, infatti, verranno presentati 10 nuovi modelli.

Tuttavia, è stato confermato l’investimento nello stabilimento di Mirafiori per la produzione della 500 elettrica.

Dunque, una fase in chiaroscuro, questo, per Fiat Chrysler Automobiles. Un periodo i cui aspetti sono stati evidenziati dagli ultimi dati, volti a sottolineare come il gruppo alterni evidenti lacune a vere e proprie eccellenze.

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