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Tram e Zino a Torino: colazione e aperitivo a bordo di un tram storico

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Da Alessandro Maldera

Agosto 17, 2026

Il tram storico attraversa il centro mentre a bordo si servono tramezzini, pasticcini, vino e specialità torinesi. È la formula di Tram e Zino, esperienza che unisce un giro panoramico della città con una colazione oppure un aperitivo.

Il viaggio dura circa 50 minuti e viene effettuato con una motrice verde degli anni Sessanta appartenente al parco storico GTT. La partenza e l’arrivo sono in Piazza Castello, davanti al Teatro Regio.

Focus sul servizio Tram e Zino Torino

– Durata: 50 minuti
– Partenza e arrivo: Piazza Castello, fermata 436
– Tram utilizzato: motrice storica 2847 degli anni ’60
– Giovedì e venerdì: aperitivo alle 19 e alle 20
– Sabato e domenica: colazione alle 9.30
– Colazione: 16 euro
– Aperitivo: 19 euro
– Prenotazione obbligatoria

Tram e Zino Torino: come funziona il tour

L’esperienza mette insieme due elementi fortemente legati all’immaginario della città: il tram storico e il tramezzino torinese.

Durante il viaggio il mezzo continua a percorrere alcune delle strade e delle piazze più riconoscibili di Torino, mentre i partecipanti consumano a bordo la formula scelta al momento della prenotazione.

Sono disponibili due versioni: una colazione durante il fine settimana e un aperitivo serale il giovedì e il venerdì.

Il cibo viene preparato in giornata e consegnato ai partecipanti all’interno di box già suddivise.

Il percorso attraversa alcuni luoghi simbolo di Torino

Il tragitto è pensato anche come piccolo tour panoramico del centro.

Durante i circa 50 minuti di viaggio il tram passa attraverso o vicino ad alcuni dei luoghi più conosciuti della città.

Tra questi figurano:

Il percorso consente quindi di osservare dal finestrino palazzi storici, piazze, portici e scorci lungo il Po mentre si consuma la colazione o l’aperitivo.

Aperitivo sul tram il giovedì e il venerdì

La formula serale è prevista il giovedì e il venerdì, con partenze alle ore 19 e alle ore 20.

Il prezzo indicato è di 19 euro a persona.

L’esperienza comprende quattro piccoli tramezzini, alcuni sfizi salati, una bevanda e acqua.

È possibile scegliere tra menu tradizionale e vegetariano.

Il menu dell’aperitivo tradizionale

La versione classica punta soprattutto sui sapori piemontesi.

Sono previsti quattro mini tramezzini con differenti farciture:

  • peperoni e acciughe
  • vitello tonnato
  • salsiccia di Bra
  • tomino e zucchine

A questi vengono aggiunti alcuni snack salati, come piccoli prodotti di sfoglia e mandorle salate.

È inoltre compresa una bevanda a scelta tra un bicchiere di Prosecco, vino bianco oppure una bibita analcolica o succo, oltre all’acqua.

Anche l’aperitivo vegetariano

Chi non mangia carne può scegliere una seconda formula.

Anche in questo caso vengono serviti quattro mini tramezzini, ma con farciture vegetariane:

  • frittata con zucchine grigliate e pomodoro
  • melanzane grigliate con provola e pomodori secchi
  • uovo, lattuga e pomodoro
  • zucchine grigliate e formaggio cremoso

Completano il menu gli stessi sfizi salati e una bevanda a scelta tra vino, Prosecco, bibita o succo.

La colazione sul tram nel fine settimana

Il sabato e la domenica mattina, invece, Tram e Zino cambia completamente formula.

La partenza è prevista alle 9.30 e il tour diventa una colazione itinerante attraverso il centro di Torino.

Il prezzo indicato è di 16 euro a persona.

Anche in questo caso il percorso dura circa 50 minuti e parte da Piazza Castello.

Cosa comprende la colazione

La particolarità della formula mattutina è l’utilizzo del tramezzino in una versione dolce.

Il menu comprende:

  • 1 tramezzino dolce con crema alla nocciola
  • 1 panino semidolce farcito
  • 1 biscotto Brutto e Buono
  • 2 torcetti
  • 1 porzione di frutta fresca o macedonia
  • caffè
  • succhi di frutta
  • acqua

La colazione mette quindi insieme il formato simbolo del tramezzino torinese con alcuni prodotti della pasticceria tradizionale.

Un piccolo bar al posto del vecchio bigliettaio

Anche l’interno della vettura è stato adattato alla nuova funzione.

Nella zona un tempo riservata al bigliettaio è stato ricavato uno speciale bancone utilizzato come punto di servizio per vino e altre bevande.

Nella parte anteriore si trova inoltre un lungo tavolo che può essere utilizzato per il catering.

La trasformazione mantiene però il carattere originale della motrice, che resta a tutti gli effetti un mezzo storico.

Il viaggio si svolge sulla motrice storica 2847

Il tram utilizzato è la motrice 2847, vettura verde risalente agli anni Sessanta.

Il mezzo nacque dall’unione di due tram appartenenti alle serie 2100 e 2200.

Un primo importante restauro venne effettuato nel 1980, insieme agli altri mezzi dello stesso modello. In quell’occasione la vettura assunse una colorazione arancione.

Un nuovo intervento arrivò nel 2009.

Il secondo restauro riportò la motrice alle caratteristiche estetiche originarie e, dall’autunno dello stesso anno, il tram entrò ufficialmente nel parco dei veicoli storici GTT.

La motrice storica 2847

– Epoca: anni Sessanta
– Colore attuale: verde
– Realizzata utilizzando due tram delle serie 2100/2200
– Primo restauro: 1980
– Secondo restauro: 2009
– Nel parco storico GTT dall’autunno 2009
– Posti a sedere: 25
– Posti in piedi: 10

Quanti posti ci sono sul tram

La motrice dispone di 25 posti a sedere e 10 posti in piedi.

La capienza limitata rende necessaria la prenotazione anticipata.

È inoltre importante considerare che il posto a sedere non è garantito, nonostante la natura gastronomica dell’esperienza.

Le prenotazioni vengono chiuse il giorno precedente rispetto alla data prevista per il tour.

Il tram storico non è accessibile con sedia a rotelle

La struttura originaria della motrice comporta anche una limitazione importante.

Il tram utilizzato per l’esperienza non consente l’accesso a bordo con una sedia a rotelle.

Si tratta di una caratteristica legata alla conformazione del veicolo storico e deve quindi essere considerata prima della prenotazione.

Da dove parte Tram e Zino

Partenza e arrivo avvengono nello stesso punto.

Il riferimento è la fermata 436 di Piazza Castello, davanti al Teatro Regio.

Da qui inizia il percorso di circa 50 minuti attraverso il centro.

Terminato il giro, il tram ritorna nuovamente in Piazza Castello.

Prenotazione obbligatoria e nessun rimborso

La partecipazione richiede la prenotazione obbligatoria.

I posti sono limitati e le prenotazioni vengono chiuse il giorno precedente all’appuntamento.

Secondo le condizioni indicate per l’esperienza, non è previsto il rimborso qualora il partecipante non riesca successivamente a prendere parte al tour.

Prima dell’acquisto è quindi consigliabile verificare con attenzione giorno e orario scelti.

Tram storico e tramezzino, due simboli torinesi

La particolarità di Tram e Zino sta soprattutto nell’unire due elementi molto diversi della cultura cittadina.

Da una parte c’è il tram, mezzo che accompagna da generazioni gli spostamenti dei torinesi e che continua a rappresentare una componente riconoscibile del paesaggio urbano.

Dall’altra c’è il tramezzino, nato e diventato popolare proprio a Torino prima di diffondersi nel resto d’Italia.

La formula permette così di attraversare il centro su una vettura degli anni Sessanta mentre si assaggiano prodotti ispirati alla tradizione gastronomica locale.

Quanto costa Tram e Zino a Torino

Le due formule hanno prezzi differenti.

La colazione costa 16 euro, mentre per l’aperitivo il prezzo indicato è di 19 euro.

Entrambe comprendono il tour della durata di circa 50 minuti e il menu previsto dalla formula scelta.

Gli appuntamenti vengono organizzati secondo calendario, quindi le date effettivamente disponibili possono variare.

Chi organizza l’esperienza

Il progetto nasce dalla collaborazione tra il sistema del trasporto pubblico torinese e una realtà dedicata alla valorizzazione del tramezzino.

L’iniziativa coinvolge GTT e Tramezzino Torino, con il supporto tecnico dell’ente turistico del territorio.

L’obiettivo è utilizzare un mezzo storico non soltanto come patrimonio da conservare, ma anche come spazio nel quale costruire un’esperienza turistica legata alla città.

Un modo diverso di vedere Torino

Tram e Zino non sostituisce una visita tradizionale del centro, ma propone un modo decisamente particolare di attraversarlo.

In meno di un’ora si percorrono alcuni degli scenari più riconoscibili di Torino, dalla monumentalità di Piazza Castello alla prospettiva di via Po, fino a Piazza Vittorio Veneto, al ponte sul Po e alla Gran Madre.

Il tutto senza scendere dalla motrice storica 2847, scegliendo tra una colazione nel fine settimana oppure un aperitivo nelle serate di giovedì e venerdì.

FAQ – Tram e Zino: domande e risposte

Quanto dura Tram e Zino?

Il tour dura circa 50 minuti, con partenza e ritorno in Piazza Castello.

Quanto costa il tour?

La colazione costa 16 euro, mentre l’aperitivo costa 19 euro.

Quando parte Tram e Zino?

L’aperitivo è previsto il giovedì e venerdì alle 19 e alle 20. La colazione è prevista sabato e domenica alle 9.30, secondo il calendario degli appuntamenti.

Quanto dura Tram e Zino?

Il tour dura circa 50 minuti, con partenza e ritorno in Piazza Castello.

Quale tram viene utilizzato?

Il tour viene effettuato con la motrice storica verde 2847 degli anni Sessanta, appartenente al parco veicoli storici GTT.

È possibile salire con una sedia a rotelle?

No. La conformazione della motrice storica utilizzata non permette l’accesso a bordo con una sedia a rotelle.

È necessario prenotare?

Sì. La prenotazione è obbligatoria e viene chiusa il giorno precedente alla data dell’appuntamento.

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Alessandro Maldera

Giornalista, ha collaborato per molti anni con testate giornalistiche nazional e locali. Dal 2014 è il fondatore di mole24. Inoltre è docente di corsi di comunicazione web & marketing per enti e aziende