In arrivo nuovi mezzi Hitachi Rail a Torino: resteranno solo 12 tram arancioni

Una decisione che segna un cambiamento nell’immagine di Torino, gli storici tram arancioni che hanno caratterizzato la città per decenni stanno per essere sostituiti dai moderni tram Hitachi Rail. Solo 12 dei vecchi tram rimarranno in servizio, mentre ben 70 nuovi tram monodirezionali sono attualmente in consegna.

Una lunga

Dopo mesi di attesa, gli abitanti di Torino vedranno finalmente circolare i nuovi tram Hitachi Rail entro il prossimo mese di settembre. Secondo il programma fornito dall’amministratore delegato di GTT, Serena Lancione, i primi otto tram saranno operativi entro l’autunno, mentre i restanti 40, invece, sono previsti tra il 2024 e il 2025.

Caratteristiche dei nuovi tram

I nuovi mezzi di trasporto Hitachi Rail, disegnati da Giugiaro, sono lunghi 28 metri e possono ospitare fino a 200 passeggeri. Una soluzione moderna e confortevole per il trasporto pubblico cittadino. La capacità di trasporto superiore rispetto ai vecchi tram arancioni garantisce una maggiore efficienza nel trasporto di passeggeri, riducendo al contempo l’impatto ambientale.

Un graduale sostituzione

La sostituzione dei mezzi ora presenti sarà graduale e richiederà due anni per essere completata. Poi solo 10 tram arancioni verranno mantenuti come riserva di esercizio, mentre altri due faranno parte del parco storico. La decisione di mantenere alcuni mezzi è un segno di rispetto per la storia e l’identità di Torino.

Collaudo e verifica

Prima di essere messi in servizio, sia i primi otto tram che gli altri e dovranno affrontare un processo di collaudo e verifica. Questo è necessario per garantire che i nuovi tram Hitachi Rail soddisfino tutti gli standard di sicurezza e qualità richiesti dalle autorità competenti. Dovranno, inoltre, ottenere un bollino tecnico da parte del ministero, confermando la loro conformità alle normative vigenti.

Nuove linee per i tram Hitachi Rail

Gli Hitachi Rail saranno gradualmente inseriti su nuove linee di trasporto pubblico. Nel 2023, saranno introdotti sulla linea quattro, seguita dalla linea nove e, infine, sulla linea 10 nel 2025. Questa strategia di distribuzione permetterà di ottimizzare l’utilizzo dei nuovi tram, offrendo una copertura più ampia e garantendo un servizio di qualità a un maggior numero di passeggeri.