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Torino, ecco i 27 controviali a 20km/h dove dare precedenza alle biciclette

Da Giulia Licari

Maggio 10, 2020

Torino Controviali 20 km/h

Da lunedì il nuovo piano per la Mobilità in città: nuove zone riservate alle biciclette per incentivare i mezzi ecologici durante la Fase due dell’emergenza

A Torino saranno 27 i controviali a 20km/h destinati a biciclette e monopattini elettrici. In totale riguarderà 80 km di strade secondarie dove i mezzi a due ruote avranno la precedenza.

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La proposta, diventata ordinanza, è nata dall’idea dall’assessora ai Trasporti Lapietra, subito sposata dalla Sindaca Chiara Appendino, di una Fase due green a Torino.

Con l’allentamento del lockdown e il ritorno del traffico, era necessario dare ampio spazio ai mezzi privati ecologici per evitare assembramenti sui trasporti pubblici. E allo stesso tempo per mantenere basso il livello di inquinamento che ha afflitto la città nei mesi pre-Coronavirus.

Gli stessi cittadini hanno risposto positivamente all’appello lanciato dalle istituzioni locali in merito all’uso della cosiddetta mobilità dolce. Tanti hanno deciso di lasciare l’auto in garage e rispolverare vecchie biciclette o hanno preferito investire su un mezzo sostenibile piuttosto che prendere i mezzi pubblici per spostarsi.

Ora vecchi e nuovi ciclisti avranno a disposizione anche delle vie preferenziali. Ventisette controviali di Torino verranno ornati con segnaletica a terra e cartelli appositi. E il limite massimo di velocità sarà di 20km/h.

Quali sono i controviali di Torino a 20km/h?

La lunga lista proviene dall’ordinanza n. 883 del Comune di Torino e indica come strade con limite di velocità:

CORSO FRANCIA: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO VITTORIO: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO REGINA MARGHERITA: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO SAN MAURIZIO: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO GALILEO FERRARIS: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO UNIONE SOVIETICA: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO PESCHIERA: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO EINAUDI: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO FERRUCCI: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO TASSONI: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO SVIZZERA: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO LECCE: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO POTENZA: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO SIRACUSA: carreggiate laterali Est e Ovest

CORSO GIAMBONE: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO COSENZA: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO NOVARA: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO TORTONA: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO VIGEVANO: carreggiate laterali Nord e Sud

CORSO RACCONIGI: carreggiate laterali Est e Ovest, tratto piazza Robilant – c.so Peschiera PIAZZA PITAGORA: carreggiata perimetrale

PIAZZA CATTANEO: carreggiata perimetrale

CORSO DANTE: carreggiate laterali Nord e Sud, tratto compreso tra via c.so Turati e via Roccabruna

PIAZZA DELLA REPUBBLICA: carreggiata perimetrale

CORSO BRAMANTE: carreggiate laterali Nord e Sud, tratto compreso tra via c.so Turati e via Giordano Bruno

CORSO LEPANTO: carreggiate laterali Nord e Sud, tratto compreso tra via c.so Turati e corso Galileo Ferraris

PIAZZALE SAN GABRIELE DA GORIZIA: carreggiata perimetrale

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Giulia Licari

Laureata in Lingue e Culture per il Turismo, con un Master online in Comunicazione digitale, Web marketing e Social media management (SDB), attualmente sto frequentando il corso di laurea magistrale in Comunicazione, ICT e Media . Da sempre amante di Torino e appassionata di comunicazione web e Seo